head_banner

DC-Schnellladebuchse IEC 62196-3 Combo 1 Buchse 150 A 200 A CCS Typ 1-Eingänge V2-DSIEC3j-G-EV200S32

Kurze Beschreibung:

Modell: V2-DSIEC3j-G-EV200S32, V2-DSIEC3j-G-EV200S60
V2-DSIEC3j-G-EV150S32, V2-DSIEC3j-G-EV150S60
1. Nennstrom: 80A / 150A / 200A
2. Betriebsspannung: DC 1000 V
3. Isolationswiderstand: > 1000 MΩ (DC 500 V).
4. Maximale DC-Ladeleistung: 90 kW
5.AC Max. Ladeleistung: 41,5 kW
6. Spannungsfestigkeit: 3200 V
CCS COMBO 1 Ladebuchse DC-Schnellladung
CCS Combo 1 Einlässe J1772 Autoladegerät
200A CCS Combo 1 EV DC Schnellladebuchse

 


Produktdetail

Produkt Tags

IEC 62196-3 150 A 200 A CCS1-Eingang CCS Combo 1 SAE J1772 Ladeeingangsbuchse

Merkmale:

1. Diese CCS Combo 1-Ladebuchse ist TÜV-, CE-, UL- und RHOS-zertifiziert, sicher und zuverlässig.

2. Diese CCS1-Ladebuchse wird in Elektroautos als elektrischer Eingang für die DC-Ladebuchse installiert.

Detaillierte Abmessungen

Merkmale
1. Ladebuchse entspricht dem SAE J1772-2016-Standard
2. Prägnantes Erscheinungsbild, unterstützt die Installation auf der Vorder- und Rückseite
3. Mit Sicherheitsnadeln isolierter Kopf, um versehentlichen direkten Kontakt mit dem Personal zu verhindern
4. Gesamtproduktschutzstufe 3S, Rückenschutzklasse IP65
Mechanische Eigenschaften
1. Mechanische Lebensdauer: 10.000-mal ohne Last einstecken/herausziehen
Elektrische Leistung
1. DC-Eingang: 80A/150A/200A 600V DC
2. AC-Eingang: 16A/32A/60A 240/415V AC
3. Isolationswiderstand: > 2000 MΩ (DC1000 V).
4. Anstieg der Klemmentemperatur: <50 K
5. Spannungsfestigkeit: 3000 V
6. Kontaktwiderstand: 0,5 mΩ max
Angewandte Materialien
1. Gehäusematerial: Thermoplast, schwer entflammbar, Klasse UL94 V-0
2. Stift: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite
Umweltleistung
1. Betriebstemperatur: -30 °C bis +50 °C

Modellauswahl und die Standardverkabelung

Modell Nennstrom Kabelspezifikation
V2-DSIEC3j-G-EV80S16 80A/16A 2*5AWG+1*8AWG+2*14AWG+2*20AWG
V2-DSIEC3j-G-EV80S32 80A/32A 2*5AWG+1*8AWG+2*14AWG+2*20AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S16 150A/16A 2*1AWG+1*6AWG+2*14AWG+2*20AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S32 150A/32A 2*1AWG+1*8AWG+2*14AWG+2*20AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S60 150A/60A 2*1AWG+1*8AWG+2*14AWG+2*20AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S16 200A/16A 2*2/0AWG+1*6AWG+2*14AWG+2*20AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S32 200A/32A 2*2/0AWG+1*6AWG+2*10AWG+2*20AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S60 200A/60A 2*2/0AWG+1*6AWG+2*6AWG+2*20AWG

 

Hochpräzise Temperatursensorik

Durch die integrierte Temperatursensorik an den Leistungskontakten und die Kommunikation der Messdaten an das Fahrzeug kann eine Überhitzung beim Laden mit hohen Ladeströmen zuverlässig verhindert werden.Die hochpräzise Sensorik ermöglicht eine schnelle und exakte Temperaturauswertung an den DC-Kontakten, die Grundlage für eine dynamische Regelung des über das Fahrzeug angeforderten DC-Ladestroms ist.

Die optimierte Verbindungstechnik zwischen den DC-Leistungskontakten und Hochspannungskabeln minimiert zudem die Erwärmung des Systems.

 


  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Hinterlasse deine Nachricht:

    Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns
    • Folgen Sie uns:
    • Facebook
    • LinkedIn
    • Twitter
    • Youtube
    • Instagram

    Hinterlasse deine Nachricht:

    Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns