DC 125 A 150 A 200 A CCS Typ 1 Einlass CCS 1 Fahrzeugsteckdose mit 1 m EV-Kabel
| Merkmale | 1. Erfüllen Sie die Norm 62196-3 IEC 2014 BLATT 3-IIIB | ||||||||
| 2. Prägnantes Erscheinungsbild, unterstützt die Installation auf der Rückseite | |||||||||
| 3. Rückenschutzklasse IP65 | |||||||||
| 4. DC Max. Ladeleistung: 90 kW | |||||||||
| 5. Max. AC-Ladeleistung: 41,5 kW | |||||||||
| Mechanische Eigenschaften | 1. Mechanische Lebensdauer: 10.000-mal ohne Last einstecken/herausziehen | ||||||||
| 2. Einwirkung äußerer Kräfte: Ein Sturz aus 1 m Höhe und ein Überfahren des Fahrzeugs mit 2 t sind möglich | |||||||||
| Elektrische Leistung | 1. DC-Eingang: 150 A 1000 V DC MAX | ||||||||
| 2. AC-Eingang: 63 A 240/415 V AC MAX | |||||||||
| 3. Isolationswiderstand: > 2000 MΩ (DC1000 V). | |||||||||
| 4. Anstieg der Klemmentemperatur: <50 K | |||||||||
| 5. Spannungsfestigkeit: 3200 V | |||||||||
| 6. Kontaktwiderstand: 0,5 mΩ max | |||||||||
| Angewandte Materialien | 1. Gehäusematerial: Thermoplast, schwer entflammbar, Klasse UL94 V-0 | ||||||||
| 2. Stift: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite | |||||||||
| Umweltleistung | 1. Betriebstemperatur: -30 °C bis +50 °C | ||||||||
| Modellauswahl und die Standardverkabelung | |||||||||
| Modell | Nennstrom | Kabelspezifikation | Kabelfarbe | ||||||
| MIDA-CCS1-EV150S | 10 Ampere | 2 x 50 mm² + 1 x 6 mm² + 6 x 0,75 mm² | Orange oder Schwarz | ||||||
Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.Unser Unternehmen konzentriert sich auf den Bereich der neuen EnergienFahrzeugaufladung und ist bestrebt, seinen Kunden hervorragende und vollständige Ladeausrüstung zur Verfügung zu stellenLösungen für den Ladebetrieb.
Sicheres und schnelles Laden ermöglichen:
Da Hybrid- und Elektrofahrzeuge ihren Anteil am industriellen und kommerziellen Transportmarkt einnehmen, ist es von entscheidender Bedeutung, sicherzustellen, dass die Konstruktionen ein schnelles und sicheres Laden ermöglichen, ohne Kompromisse bei der im Feldeinsatz erforderlichen Robustheit einzugehen.Unsere Ladedosen sind bereit, diese Herausforderungen zu meistern.
Während die Konnektivität in einem Hybrid- oder Elektrofahrzeug hohe Standards und Sicherheit erfordert, wird mit keinem so häufig interagiert wie mit dem Ladeanschluss.Es ist eine Notwendigkeit, sicherzustellen, dass es auch unter extremen Bedingungen einfach, sicher und zuverlässig funktioniert, zum Wohle des Fahrzeugs und aller Personen, die es bedienen oder warten.Unsere ICT-Ladeanschlüsse, speziell gebaut fürIndustrie- und Nutzfahrzeugesind die richtige Wahl, um sich der Herausforderung zu stellen.
Unsere Ladesteckverbinder sind modular aufgebaut, sodass Sie das Produkt an Ihre spezifischen Anforderungen anpassen können.Mit Kabelabgängen auf der linken oder rechten Seite passen sich diese Steckverbinder Ihrem Design an und nicht umgekehrt.Mit einer Kapazität von 10.000 Steckzyklen steht die Sicherheit im Vordergrund: ein integrierter Aktuator zur Endpositionserkennung, integrierte PT1000-Temperatursensoren für eine verbesserte Temperaturüberwachung und optionale Schutzklappen, die Staub und Feuchtigkeit fernhalten.
