DC-Schnellladebuchse 150 A 200 A CCS Combo 2 Eingänge CCS2-Buchse
150A200A CCS Combo 2SteckdoseCCS 2-Einlasss fürDC-Schnellladegerät
1- Das CCS 2 Inlets-Kabel mit TÜV CE RHOS-Zertifikaten ist sicher und zuverlässig.
2-Das CCS2-EV-Ladebuchsenkabel kann am CCS2-EV-Ladegerät installiert werden, um Elektroautos aufzuladen.
| Essen | 1. Erfüllen Sie die Norm 62196-3 IEC 2011 BLATT 3-Im | |||||||
| 2. Prägnantes Erscheinungsbild, unterstützt die Installation auf der Rückseite | ||||||||
| 3. Rückenschutzklasse IP55 | ||||||||
| 4. Maximale Ladeleistung: 127,5 kW | ||||||||
| 5. Max. AC-Ladeleistung: 41,5 kW | ||||||||
| Mechanische Eigenschaften | 1. Mechanische Lebensdauer: 10.000-mal ohne Last einstecken/herausziehen | |||||||
| 2. Einwirkung äußerer Kräfte: Ein Sturz aus 1 m Höhe und ein Überfahren des Fahrzeugs mit 2 t sind möglich | ||||||||
| Elektrische Leistung | 1. DC-Eingang: 150 A 1000 V DC MAX | |||||||
| 2. AC-Eingang: 16 A, 32 A, 63 A, 240/415 V AC, max | ||||||||
| 3. Isolationswiderstand: > 2000 MΩ (DC1000 V). | ||||||||
| 4. Anstieg der Klemmentemperatur: <50 K | ||||||||
| 5. Spannungsfestigkeit: 3200 V | ||||||||
| 6. Kontaktwiderstand: 0,5 mΩ max | ||||||||
| Angewandte Materialien | 1. Gehäusematerial: Thermoplast, schwer entflammbar, Klasse UL94 V-0 | |||||||
| 2. Stift: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite | ||||||||
| Umweltleistung | 1. Betriebstemperatur: -30 °C bis +50 °C | |||||||
| Modellauswahl und die Standardverkabelung | ||||||||
| Modell | Nennstrom | Kabelspezifikation | Kabelfarbe | |||||
| DSIEC3m-EV150S, DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Orange oder Schwarz | |||||
Wenn Ihr Fahrzeug schnelllade- oder HPC-fähig ist, finden Sie hier je nach erforderlichem Ladestandard und gewünschter Ladeleistung die passende Ladebuchse.Alle Produktdatenblätter und CAD-Dateien sind verfügbar. Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf.Ausgestattet mit einem CCS-Ladeanschluss (Combined Charging System) können Ihre Fahrzeuge sowohl mit Gleichstrom (DC) als auch mit Wechselstrom (AC) geladen werden.
Die neue Generation der Fahrzeugladedosen CCS Typ 1 und CCS Typ 2 ermöglicht das kontinuierliche Laden von Elektrofahrzeugen mit 250 kW und zeitweise sogar mit bis zu 500 kW.Die hochpräzise Temperatursensorik verhindert eine Überhitzung aufgrund der hohen Ladeströme.Die neuen DC-Ladedosen GB/T sowie die AC-Ladedosen Typ 1, Typ 2 und GB/T runden das Portfolio ab.
