Tragbares EV-Ladegerät GBT Level 2 EV-Ladegerät 16 A mit EU-Schuko Level 2 EV-Ladekabel

Kurze Beschreibung:

Nennstrom: 6A/8A/10A /13A/16A (optional)

Betriebsspannung: 110 V ~ 250 V Wechselstrom

Isolationswiderstand:>1000 MΩ
Thermischer Temperaturanstieg: <50 K
Spannungsfestigkeit: 2000 V
Arbeitstemperatur: -30°C ~+50°C
Kontaktwiderstand: 0,5 m max

Senden Sie uns eine E-Mail

Produktdetail

Produkt Tags

KERNVORTEIL

Hohe Kompatibilität
Hochgeschwindigkeitsladen
Ausgestatteter DC-Filter vom Typ A+6 mA
Automatisch intelligente Reparatur
Funktion automatisch neu starten
Übertemperaturschutz
Full-Link-Temperaturkontrollsystem

EV-Lademodus 2

• Anwendung: Haushaltssteckdose und Kabel mit Schutzvorrichtung
• In diesem Modus ist das Fahrzeug über Haushaltssteckdosen an das Stromnetz angeschlossen.
• Das Aufladen kann über ein einphasiges oder dreiphasiges Netz mit installierter Erdung erfolgen.
• Im Kabel wird eine Schutzvorrichtung verwendet.
• Dieser Modus 2 ist aufgrund strenger Kabelspezifikationen teuer.
• Das Kabel im EV-Lademodus 2 kann einen RCD im Kabel, einen Überstromschutz, einen Übertemperaturschutz und eine Schutzerdungserkennung bieten.
• Aufgrund der oben genannten Merkmale wird das Fahrzeug nur dann mit Strom versorgt, wenn EVSE die folgenden Bedingungen erfüllt.
-Schutzerde ist gültig
-Es liegt kein Fehlerzustand wie Überstrom, Übertemperatur usw. vor.
-Fahrzeug wurde angeschlossen, dies kann über die Pilotdatenleitung erkannt werden
-Das Fahrzeug hat Strom angefordert, dies kann über die Pilotdatenleitung erkannt werden
• Der Ladeanschluss des Elektrofahrzeugs im Modus 2 an das AC-Versorgungsnetz überschreitet nicht 32 A und überschreitet nicht 250 V AC einphasig oder 480 V AC.

Artikel	Mode 2 EV-Ladekabel
Typ	GBT
Nennstrom	8A / 10A / 13A / 16A (optional)
Nennleistung	Maximal 3,6 kW
Betriebsspannung	Wechselstrom 110 V ~ 250 V
Häufigkeit bewerten	50Hz/60Hz
Spannungsbeständig	2000V
Kontakt Widerstand	0,5 mΩ max
Temperaturanstieg am Terminal	<50.000
Schalenmaterial	ABS und PC, flammhemmend, Klasse UL94 V-0
Mechanisches Leben	Mehr als 10.000 Mal ohne Last einstecken/herausziehen
Betriebstemperatur	-25°C ~ +55°C
Lagertemperatur	-40°C ~ +80°C
Schutzgrad	IP65
Größe des EV-Steuerkastens	248 mm (L) x 104 mm (B) x 47 mm (H)
Standard	IEC 62752, IEC 61851
Zertifizierung	TÜV, CE-geprüft
Schutz	1. Über- und Unterfrequenzschutz 3. Leckstromschutz (Wiederherstellung durch Neustart) 5.Überlastungsschutz (selbstüberprüfende Wiederherstellung) 7.Überspannungs- und Unterspannungsschutz 2. Überstromschutz 4. Übertemperaturschutz 6. Erdungsschutz und Kurzschlussschutz

Lademodi für Elektrofahrzeuge, einschließlich Lademodus 1, Modus 2, Modus 3 und Lademodus 4 für Elektrofahrzeuge. Auf der Seite werden die funktionsbezogenen Unterschiede zwischen den Lademodi für Elektrofahrzeuge beschrieben.

Der Lademodus beschreibt das Protokoll zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation, das für die Sicherheitskommunikation verwendet wird.Es gibt zwei Hauptmethoden, nämlich.AC-Laden und DC-Laden.Die Ladestationen für Elektrofahrzeuge stehen zur Verfügung, um den Benutzern von Elektrofahrzeugen (Elektrofahrzeugen) Ladedienste anzubieten.

Vorherige: Tragbares EV-Ladegerät Typ 1 16A tragbare EV-Ladestation 7 kW Level 2 EV-Ladegerät

Nächste: Tragbares EV-Ladegerät GBT Level 2 EV-Ladegerät 32a GBT EV-Ladekabel 7 kW