200 A CCS 2 Buchse Typ 2 Eingang AC 63 A Combo2 Eingänge DC Ladebuchse
CCS2 200A Buchse Typ2 Eingang AC 63A Combo2 Eingänge Elektroauto Ladegerät DC Ladebuchse
| Essen | 1. Erfüllen Sie die Norm 62196-3 IEC 2011 BLATT 3-Im | |||||||
| 2. Prägnantes Erscheinungsbild, unterstützt die Installation auf der Rückseite | ||||||||
| 3. Rückenschutzklasse IP55 | ||||||||
| 4. Maximale Ladeleistung: 127,5 kW | ||||||||
| 5. Max. AC-Ladeleistung: 41,5 kW | ||||||||
| Mechanische Eigenschaften | 1. Mechanische Lebensdauer: 10.000-mal ohne Last einstecken/herausziehen | |||||||
| 2. Einwirkung äußerer Kräfte: Ein Sturz aus 1 m Höhe und ein Überfahren des Fahrzeugs mit 2 t sind möglich | ||||||||
| Elektrische Leistung | 1. DC-Eingang: 150 A 1000 V DC MAX | |||||||
| 2. AC-Eingang: 16 A, 32 A, 63 A, 240/415 V AC, max | ||||||||
| 3. Isolationswiderstand: > 2000 MΩ (DC1000 V). | ||||||||
| 4. Anstieg der Klemmentemperatur: <50 K | ||||||||
| 5. Spannungsfestigkeit: 3200 V | ||||||||
| 6. Kontaktwiderstand: 0,5 mΩ max | ||||||||
| Angewandte Materialien | 1. Gehäusematerial: Thermoplast, schwer entflammbar, Klasse UL94 V-0 | |||||||
| 2. Stift: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite | ||||||||
| Umweltleistung | 1. Betriebstemperatur: -30 °C bis +50 °C | |||||||
| Modellauswahl und die Standardverkabelung | ||||||||
| Modell | Nennstrom | Kabelspezifikation | Kabelfarbe | |||||
| DSIEC3m-EV150S, DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Orange oder Schwarz | |||||
Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.Unser Unternehmen konzentriert sich auf den Bereich der neuen EnergienFahrzeugaufladung und ist bestrebt, seinen Kunden hervorragende und vollständige Ladeausrüstung zur Verfügung zu stellenLösungen für den Ladebetrieb.
DC-Steckdose, kurze Ladezeiten für Ihre Elektrofahrzeuge
Der Mobilitätswandel stellt sowohl die Automobilhersteller als auch die Nutzfahrzeug-, Personentransport- und Transportindustrie vor neue Herausforderungen.Scheinbar lange Ladezeiten drohen eine optimierte Logistik und Alltagstauglichkeit zu gefährden.Mit universellen CCS-Ladeanschlüssen bieten wir eine High-Power-Charging-Schnittstelle, die die Ladezeiten für alle Elektrofahrzeuge deutlich verkürzt.Neben AC-Ladedosen und DC-Ladedosen für den GB/T-Standard verfügen wir über ein umfassendes Portfolio für alle Regionen und Anwendungen.
Die j1772 CCS-Typ-1-Buchse (EV-Eingang) wurde speziell für den nordamerikanischen und japanischen Markt entwickelt und verfügt über integrierte Wechselstrom- und CCS-Gleichstromanschlüsse (Combined Charging System) mit mehreren Ladeoptionen.Unser Schnellladeanschluss für Gleichstrom-Elektrofahrzeuge ist ergonomisch und einfach anzuschließen.Die Funktion besteht darin, die Erkennung falscher Einfügungen zu verhindern, und das Design verhindert direkte Berührungen mit den Händen.Es ist anti-locker, dreht sich automatisch und bleibt beim Anschließen hängen, und das Verbindungsteil kann während des Ladevorgangs nicht abfallen.Das Rundum-Kontaktdesign mit Anschlusshalterung kann den plötzlichen Lichtbogen beim Anschließen und Einsetzen minimieren und weist eine hervorragende Leitfähigkeit auf.
Die flexible Ladehauptleitung ist auf die Hilfssignalleitung abgestimmt, die dem Fahrzeugladestandard entspricht.Der Schnelllade-EV-Eingang für Gleichstrom-Elektrofahrzeuge bietet eine hervorragende Schutzleistung.Nach dem Anschluss an das angeschlossene Schutzgerät ist der Schutzgrad der Fahrzeugsteckdose hoch.Seine Schale besteht aus hochwertigen thermoplastischen Materialien mit hohem Flammschutzgrad.
