32A Einstellbare EV-Ladestation GBT Level 2 EV-Ladegerät 7KW

Kurze Beschreibung:

Nennstrom: 10A / 16A / 20A/ 24A / 32A (optional)

Betriebsspannung: 110 V ~ 250 V Wechselstrom

Isolationswiderstand:>1000 MΩ

Thermischer Temperaturanstieg: <50 K
Spannungsfestigkeit: 2000 V
Arbeitstemperatur: -30°C ~+50°C
Kontaktwiderstand: 0,5 m max

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Produktdetail

Produkt Tags

KERNVORTEIL

Hohe Kompatibilität
Hochgeschwindigkeitsladen
Ausgestatteter DC-Filter vom Typ A+6 mA
Automatisch intelligente Reparatur
Funktion automatisch neu starten
Übertemperaturschutz
Full-Link-Temperaturkontrollsystem

EV-STECKER

Integriertes Design
Langes Arbeitsleben
Gute Leitfähigkeit
Filtern Sie die Oberflächenverunreinigungen selbst
Versilbertes Design der Anschlüsse
Temperaturüberwachung in Echtzeit
Der Wärmesensor gewährleistet die Ladesicherheit

Artikel	Mode 2 EV-Ladekabel
Typ	GB/T
Nennstrom	10A / 16A / 20A / 24A/32A (Optional)
Nennleistung	Maximal 3,6 kW
Betriebsspannung	Wechselstrom 110 V ~ 250 V
Häufigkeit bewerten	50Hz/60Hz
Spannungsbeständig	2000V
Kontakt Widerstand	0,5 mΩ max
Temperaturanstieg am Terminal	<50.000
Schalenmaterial	ABS und PC, flammhemmend, Klasse UL94 V-0
Mechanisches Leben	Mehr als 10.000 Mal ohne Last einstecken/herausziehen
Betriebstemperatur	-25°C ~ +55°C
Lagertemperatur	-40°C ~ +80°C
Schutzgrad	IP65
Größe des EV-Steuerkastens	248 mm (L) x 104 mm (B) x 47 mm (H)
Standard	IEC 62752, IEC 61851
Zertifizierung	CE-geprüft
Schutz	1. Über- und Unterfrequenzschutz 3. Leckstromschutz (Wiederherstellung durch Neustart) 5.Überlastungsschutz (selbstüberprüfende Wiederherstellung) 7.Überspannungs- und Unterspannungsschutz 2. Überstromschutz 4. Übertemperaturschutz 6. Erdungsschutz und Kurzschlussschutz

EV-Lademodus 2: Standardsteckdose mit Spezialkabel, integriertem System zur Leistungssteuerung und -schutz, für Hausinstallationen

Lademodus 2 ist eine Methode zum Anschluss eines Elektrofahrzeugs an eine Standardsteckdose mit einer Steuerpilotfunktion und einem in das Verbindungskabel zwischen dem Standardstecker und dem Elektrofahrzeug integrierten System zum Personenschutz vor Stromschlägen.

Die Nennwerte für Strom und Spannung dürfen 32 A und 250 V AC bei einphasiger Installation und 32 A und 480 V AC bei dreiphasiger Installation gemäß IEC 61851-1 nicht überschreiten

Dieser Modus ist auf elektrische Hausinstallationen beschränkt.Das Anschlusskabel liegt in der Regel dem Elektroauto bei.Wie bei Modus 1 wird eine Standard-Steckdose verwendet, allerdings sollten in diesem Fall das Schutzgerät und die Steckdose in der Lage sein, höhere Ladeströme von bis zu 32 A zu übertragen, was bei Standard-Haushaltssteckdosenschaltungen normalerweise nicht der Fall ist.

SERVICE NACH DEM VERKAUF

☆ Die Garantie auf alle unsere Produkte beträgt ein Jahr.Der spezifische Kundendienstplan sieht einen kostenlosen Austausch oder die Erhebung bestimmter Wartungskosten je nach Situation vor.
☆ Den Rückmeldungen aus den Märkten zufolge kommt es bei uns jedoch selten zu Problemen nach dem Verkauf, da vor Verlassen des Werks strenge Produktkontrollen durchgeführt werden.Und alle unsere Produkte sind von führenden Prüfinstitutionen wie CE aus Europa und CSA aus Kanada zertifiziert.Die Bereitstellung sicherer und garantierter Produkte ist immer eine unserer größten Stärken.

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