Verschiedene Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, passend für verschiedene Arten von Steckdosen für Elektroautos.

Verschiedene Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, passend für verschiedene Arten von Steckdosen für Elektroautos.

Steckertypen
AC-Aufladung
Diese Ladegeräte sind langsamer beim Laden und haben oft die Stufe 2, was bedeutet, dass Sie es als Ladegerät auch zu Hause durchführen können.

Stecker Typ 1

Alternative Namen: J1772, SAE J1772
Sieht aus wie: Der Typ 1 ist ein Rundstecker mit 5 Zinken.
Passend für Fahrzeuge: BMW, Nissan, Porsche, Mercedes, Volvo und Mitsubishi.
Info: Typ 1 gilt als Standardstecker für japanische und nordamerikanische Autos.

Typ-2-Stecker

Alternative Namen: IEC 62196, Mennekes
Sieht aus wie: Der Typ 2 ist ein Rundstecker mit 7 Zinken.
Geeignet für Fahrzeuge: Elektrofahrzeuge von Tesla und Renault.Tesla-Fahrzeuge können an jede Ladestation des Typs 2 angeschlossen werden, es sei denn, dort steht „Nur Tesla“.
Über: Der Typ 2 ist der Steckerstandard für Europa.Es handelt sich um einen ein- und dreiphasigen Anschluss, der, sofern verfügbar, dreiphasiges Laden ermöglicht.In Australien kann es sich lediglich um eine Steckdose an der Wand handeln, zu der Sie Ihr eigenes Kabel mitbringen müssen.

Tesla-Ladegerät

Sieht aus wie: Das Tesla-Ladegerät ist ein Stecker mit fünf Zinken.Es verwendet den Typ-2-Anschluss.
Geeignet für Fahrzeuge: Die Destination Chargers wurden ausschließlich für die Verwendung mit Tesla-Fahrzeugen entwickelt.
Info: Das Tesla-Ladegerät verwendet zwei der Pins am Standard-Typ-2-Stecker für Gleichstrom.Der Supercharger sorgt für eine schnellere Aufladung als das Destination-Ladegerät.
 
Schnelles DC-Laden
Schnellladegeräte sind, wie der Name schon sagt, schneller.Sie entsprechen der Stufe 3, was bedeutet, dass sie industrietauglich sind und nicht zu Hause verwendet werden können.

CHAdeMO EV-Ladestecker
CHAdeMO
Sieht aus wie: Der CHAdeMO ist ein runder Stecker mit zwei Zinken.
Passend für folgende Fahrzeuge: Mitsubishi I-Miev, Mitsubishi Outlander PHEV und Nissan Leaf.
Info: Der CHAdeMO, eine Abkürzung für „CHArge de Move“, verbraucht viel Strom und sorgt für die „Schnellladung“.Nicht in Privathäusern zu finden.
Laderate: Schnell (bis zu 62,5 kW Leistung)

CCS-Combo

Sieht aus wie: Ein Stecker mit zwei Anschlüssen.Es hat oben männliche/weibliche Zinken vom Typ 1 oder Typ 2 und unten zwei männliche/weibliche Zinken.

Geeignet für Fahrzeuge: CCS Typ 1 für japanische und nordamerikanische Fahrzeuge und CCS Typ 2 für europäische Fahrzeuge.

Info: Der CCS-Stecker ist eine Kombinationssteckdose und gibt es in Typ 1 und Typ 2. In Australien gibt es sowohl ein- als auch dreiphasigen Strom, der vom Typ-2-Stecker unterstützt wird.Der DC-Anschluss im Stecker ermöglicht ein schnelles Laden, während der AC-Anschluss für das herkömmliche Laden zu Hause verwendet wird.

Laderate: Schnell