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Neues modisches Design für DC-EV-Ladestationen – 32 Ampere 22 kW EV-Ladestation Wallbox mit WLAN-App Mobiles intelligentes EV-Ladegerät – Mida

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Getreu Ihrer Überzeugung „Erstellen von Lösungen von hoher Qualität und Generieren von Kumpels mit Menschen aus aller Welt“, stellen wir die Faszination der Kunden immer an den AnfangElektrisches Ladekabel, Schnellladegerät zu Hause, Ev Auto Schnellladegerät, Wenn Sie Kommentare zu unserem Unternehmen oder unseren Produkten haben, wenden Sie sich bitte an uns. Ihre kommende E-Mail wird sehr geschätzt.
Neues modisches Design für DC-EV-Ladestationen – 32 Ampere 22 kW EV-Ladestation Wallbox mit WLAN-APP Mobiles intelligentes EV-Ladegerät – Mida Detail:

Vorsichtsmaßnahmen für das Laden mit einer Ladestation für neue Energiefahrzeuge
Achten Sie beim Laden zunächst auf häufiges Laden und oberflächliches Entladen.

Halten Sie die Batterie in Bezug auf die Ladehäufigkeit voll geladen.Laden Sie den Akku nicht auf, wenn die Leistung des Akkus weniger als 15 % bis 20 % beträgt.Eine übermäßige Entladung führt dazu, dass sich das positive aktive Material und das negative aktive Material in der Batterie allmählich in Widerstand umwandeln, wodurch die Lebensdauer der Batterie verringert wird

Der Unterschied zwischen DC- und AC-Lademodi.

DC- und AC-Lademodi werden aufgrund unterschiedlicher Ladezeiten auch als Schnellladen und Langsamladen bezeichnet.

Das Schnellladeverfahren ist „einfach und grob“: Gleichstrom wird direkt im Power-Akku gespeichert;Die langsame Ladung muss über das integrierte Ladegerät in Gleichstrom umgewandelt und dann in die Power-Batterie geladen werden.

Schnellladung oder langsame Ladung?

Aus der Perspektive des Lademodus, ob schnelles Laden oder langsames Laden, ist das Prinzip des Ladens der Prozess der Übertragung von Lithiumionen von der positiven Elektrode der Zelle zur negativen Elektrode der Zelle unter Einwirkung externer elektrischer Energie und der Differenz zwischen Schnellladen und Langsamladen liegt in der Geschwindigkeit der Lithium-Ionen-Wanderung von der positiven Elektrode der Zelle während des Ladevorgangs.

Wenn Sie das Auto zu normalen Zeiten verwenden, kann die Batterie bei normaler Geschwindigkeit durch abwechselndes langsames Laden und schnelles Laden polarisiert werden, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.

Laden Sie immer bei ausgeschaltetem Fahrzeug.

Wenn sich das Fahrzeug im Flammenaus-Zustand befindet, stecken Sie zuerst die Ladepistole in den Ladeanschluss des Fahrzeugs;Starten Sie dann den Ladevorgang.Schalten Sie nach dem Aufladen zuerst den Ladevorgang aus und trennen Sie dann die Ladepistole.

Artikel 22KW AC EV-Ladestation
Produktmodell MIDA-EVSS-22KW
Nennstrom 32 Ampere
Betriebsspannung AC 400 V dreiphasig
Nennfrequenz 50/60Hz
Auslaufschutz Typ B RCD / RCCB
Schalenmaterial Aluminiumlegierung
Statusanzeige LED-Statusanzeige
Funktion RFID-Karte
Luftdruck 80KPA ~ 110KPA
Relative Luftfeuchtigkeit 5%~95%
Betriebstemperatur -30°C~+60°C
Lagertemperatur -40°C~+70°C
Schutzgrad IP55
Maße 350 mm (L) x 215 mm (B) x 110 mm (H)
Gewicht 9,0 KG
Standard IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011
IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
Zertifizierung TÜV, CE-geprüft
Schutz 1. Über- und Unterfrequenzschutz2. Überstromschutz

3. Leckstromschutz (Wiederherstellung des Neustarts)

4. Übertemperaturschutz

5. Überlastschutz (selbstprüfende Wiederherstellung)

6. Bodenschutz und Kurzschlussschutz

7. Überspannungs- und Unterspannungsschutz

8. Blitzschutz 

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