Neuankömmling China Ev-Ladegerät mit zwei Steckdosen – Duosida 150 A 200 A CCS Typ 2 Steckdose Combo 2 Eingänge IEC 62196-3 DC-Schnellladesteckdose – Mida

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Unsere Lösungen sind bei den Anwendern allgemein anerkannt und zuverlässig und können den sich ständig weiterentwickelnden wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Anforderungen gerecht werdenEV-Ladekabel, Ladeadapter der Stufe 2, Chademo-Stationen, Mit hervorragendem Service und Qualität und einem Unternehmen des Außenhandels, das sich durch Gültigkeit und Wettbewerbsfähigkeit auszeichnet, dem seine Kunden vertrauen und das es begrüßt und das seine Mitarbeiter glücklich macht.

Neuankömmling China Ev-Ladegerät mit zwei Steckdosen – Duosida 150 A 200 A CCS Typ 2 Steckdose Combo 2 Eingänge IEC 62196-3 DC-Schnellladesteckdose – Mida Detail:

Eigenschaften	1. Erfüllen Sie die Norm 62196-3 IEC 2011 BLATT 3-Im
	2. Prägnantes Erscheinungsbild, Unterstützung für die Installation der Rückseite
	3. Rückseite Schutzklasse IP55
	4.Max. Ladeleistung: 127,5 kW
	5. Maximale AC-Ladeleistung: 41,5 kW
Mechanische Eigenschaften	1. Mechanische Lebensdauer: Leerlauf einstecken/ausziehen> 10000 Mal
	2. Einwirkung externer Kraft: kann 1 m Fall und 2 t Fahrzeugüberdruck leisten
Elektrische Leistung	1. DC-Eingang: 150 A 1000 V DC MAX
	2. AC-Eingang: 16 A 32 A 63 A 240/415 V AC MAX
	3. Isolationswiderstand：＞2000MΩ（DC1000V）
	4. Anstieg der Klemmentemperatur：＜50K
	5. Spannungsfestigkeit: 3200 V
	6. Kontaktwiderstand: 0,5 mΩ max
Angewandte Materialien	1. Gehäusematerial: Thermoplast, Flammschutzklasse UL94 V-0
	2. Stift: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite
Umweltleistung	1. Betriebstemperatur: -30°C~+50°C
Modellauswahl und die Standardverkabelung
Modell		Nennstrom	Kabelspezifikation	Kabelfarbe
DSIEC3m-EV150S, DSIEC3m-EV200S		150A	2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm²	Orange oder Schwarz

Das DC-Schnellladen umgeht alle Einschränkungen des Bordladegeräts und der erforderlichen Umwandlung, anstatt Gleichstrom direkt an die Batterie zu liefern, wodurch die Ladegeschwindigkeit erheblich gesteigert werden kann.Die Ladezeiten hängen von der Batteriegröße und der Ausgabe der Zapfsäule und anderen Faktoren ab, aber viele Fahrzeuge können mit den meisten derzeit erhältlichen Gleichstrom-Schnellladegeräten in etwa oder weniger als einer Stunde zu 80 % aufgeladen werden.

DC-Schnellladen ist für Fahrten mit hoher Laufleistung/Langstrecke und großen Flotten unerlässlich.Die schnelle Durchlaufzeit ermöglicht es den Fahrern, während des Tages oder in einer kleinen Pause aufzuladen, anstatt über Nacht oder viele Stunden lang für eine volle Ladung an eine Steckdose angeschlossen zu sein.

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Manager sind visionär, sie haben die Idee von "gegenseitigem Nutzen, kontinuierlicher Verbesserung und Innovation", wir führen ein angenehmes Gespräch und Zusammenarbeit.

Von Mona aus Madagaskar - 2017.06.25 12:48

Der Firmenchef empfing uns herzlich, durch ein akribisches und gründliches Gespräch unterschrieben wir einen Kaufauftrag.Hoffe auf eine reibungslose Zusammenarbeit

Von Mary Rash aus Neuseeland - 09.09.2017 10:18