MIDA EV-Ladegerät Typ 2 Tragbares EVSE 8A 10A 13A 16Amp Elektrofahrzeug-Autoladegerät
Die Beliebtheit von Ladestationen für Elektroautos nimmt rasant zu, da die Nutzung von Elektrofahrzeugen (EV) landesweit weiterhin rasant zunimmt.Die Abkehr von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren (ICE) hat viele Unternehmer dazu veranlasst, über die Zukunft nachzudenken und sich zu fragen, wie sie Ladestationen für Elektroautos als Geschäftsmöglichkeit nutzen können, um passives Einkommen zu generieren.
Es gibt viele Autofahrer, die ihr Elektrofahrzeug zu Hause nicht effektiv aufladen können, weil die Ladegeschwindigkeit langsam ist oder weil sie vergessen haben, das Gerät einzuschalten.Die meisten Fahrer, die an ihrem Wohnort aufladen, verwenden ein Ladegerät der Stufe 1, das beim Kauf eines Elektrofahrzeugs standardmäßig mitgeliefert wird.Aftermarket-Lösungen der Stufe 2, wie sie von MIDA angeboten werden, laden schneller auf als Ladegeräte der Stufe 1.
Das Versprechen von Schnellladelösungen zu erschwinglichen Preisen ist für viele Autofahrer verlockend, doch für Unternehmen gibt es einen Kompromiss zwischen der Bereitstellung einer schnellen und dennoch erschwinglichen Lademöglichkeit für Elektrofahrzeuge und der Bereitstellung eines langsamen, umständlichen Ladevorgangs, der für die Fahrer keinen Wert darstellt. Im Gegensatz zu Standardsystemen oder Aftermarket-Ladegeräten der Stufe 2 sind Ladegeräte der Stufe 3 für viele Unternehmensleiter, die Ladestationen für Elektroautos als Geschäftsmöglichkeit suchen, unerschwinglich, da sie etwa zehnmal so viel kosten wie Ladegeräte der Stufe 2.
Spezifikationen:
Nennstrom | 6A / 8A / 10A/ 13A / 16A (optional) | ||||
Nennleistung | Maximal 3,6 kW | ||||
Betriebsspannung | Wechselstrom 110 V ~ 250 V | ||||
Häufigkeit bewerten | 50Hz/60Hz | ||||
Auslaufschutz | RCD Typ B (optional) | ||||
Spannungsbeständig | 2000V | ||||
Kontakt Widerstand | 0,5 mΩ max | ||||
Temperaturanstieg am Terminal | <50.000 | ||||
Schalenmaterial | ABS und PC, flammhemmend, Klasse UL94 V-0 | ||||
Mechanisches Leben | Mehr als 10.000 Mal ohne Last einstecken/herausziehen | ||||
Betriebstemperatur | -25°C ~ +55°C | ||||
Lagertemperatur | -40°C ~ +80°C | ||||
Schutzgrad | IP67 | ||||
Größe des EV-Steuerkastens | 200 mm (L) x 93 mm (B) x 51,5 mm (H) | ||||
Gewicht | 2,1 kg | ||||
OLED-Display | Temperatur, Ladezeit, tatsächlicher Strom, tatsächliche Spannung, tatsächliche Leistung, geladene Kapazität, voreingestellte Zeit | ||||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
Zertifizierung | TÜV, CE-geprüft | ||||
Schutz | 1. Über- und Unterfrequenzschutz. 2. Überstromschutz 3. Leckstromschutz (Wiederherstellung nach Neustart) 4. Übertemperaturschutz 5.Überlastschutz (selbstüberprüfende Wiederherstellung) 6. Erdungsschutz und Kurzschlussschutz 7.Überspannungs- und Unterspannungsschutz 8. Beleuchtungsschutz |