Hersteller für CHAdeMO Socket – China Manufacture 125A 200A CHAdeMO Inlets Autoladegerät CHAdeMO Socket – Mida

Kurze Einleitung

CHAdeMO ist eine Abkürzung für „CHArge de MOve“.CHAdeMO ist einer von mehreren konkurrierenden Standards für Ladestecker (und Fahrzeugkommunikation) für das DC-Schnellladen.

Produktmerkmale

- Getestet gemäß ausgewählten Tests der IEC / EN 62196-3-Normen.

- Der CHAdeMO-Einlass hat eine gute Flammschutzleistung, Brandschutzklasse UL 94 V-0.

- Der CHAdeMO EV-Ladeanschluss (Eingang) mit 2 Temperaturüberwachungen an den Stromführungsstiften DC+ und DC-.

- Hochwetterbeständige Außenformmaterialien.Der CHAdeMO EV-Einlass mit IP67-Level.

- Max bis zu 200A 120KW Schnellladung.

- Geeignet für alle CHAdeMO-Elektroautos.

Anwendung:

Der CHAdeMO EV-Ladestecker (Eingang) wurde entwickelt, um reine Elektro- und Hybridfahrzeug-Ladelösungen bereitzustellen.Es wird zur Installation an Elektroautos als Ladeanschluss verwendet.

Das Laden von Elektrofahrzeugen verstehen

Q1: Welche Kommunikation wird zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation verwendet?

A: Beim Wechselstromladen kommunizieren das Elektroauto und das EV-Ladegerät per PMW (Pulsweitenmodulation).

Wenn das Ladegerät und das Auto im Standby-Modus sind, liegt die PMW normalerweise bei etwa 12 V. Nachdem der Ladestecker an die EV-Seite angeschlossen ist, fällt die PMW auf etwa 9,6 V ab, dann beträgt die PWM 6,6 V, um das Laden zu ermöglichen.

PWM-Tastverhältnis (%) oder PWM-Tastverhältnis

Ein Verfahren zur Fernsteuerung des Ladens von Elektrofahrzeugen durch PMW, PWM-Tastverhältnis, das die Amperekapazität angibt.

Control Pilot (Current Limit): Die Ladestation kann das Wellensignal verwenden, um mit Hilfe der Pulsweitenmodulation den maximalen Strom zu beschreiben, der über die Ladestation zur Verfügung steht: 16 % PWM sind maximal 10 A, 25 % PWM sind es ein Maximum von 16 A, ein PWM von 50 % ein Maximum von 32 A und ein PWM von 90 % kennzeichnet eine Schnellladeoption.