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Hochwertiger Evse-Controller – EVSE-Protokoll-Controller für Elektrofahrzeuge, EV-Steckdosenversion, Autoladestation – Mida

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Hochwertiger Evse-Controller – Elektrofahrzeug EVSE-Protokoll-Controller EV-Steckdosenversion Auto-Ladestation – Mida Detail:

Was ist EVSE?Und warum braucht Ihr Elektroauto das?
Einfach ausgedrückt ist EVSE ein Protokoll, das Sie und Ihr Elektroauto während des Ladevorgangs schützt.

Durch die bidirektionale Kommunikation zwischen dem Ladegerät und dem Auto wird der richtige Ladestrom basierend auf dem maximalen Strom eingestellt, den das Ladegerät liefern kann, sowie dem maximalen Strom, den das Auto empfangen kann.

Als Teil des Protokolls existiert eine Sicherheitssperre, die verhindert, dass Strom fließt, wenn das Ladegerät nicht mit dem Auto verbunden ist.Es stellt sicher, dass kein Strom fließt, wenn ein Kabel nicht richtig eingesteckt ist.

EVSE kann auch Hardwarefehler erkennen, die Stromversorgung unterbrechen und Batterieschäden, elektrische Kurzschlüsse oder schlimmer noch Feuer verhindern.

Keine Benutzereingabe erforderlich

Es gab eine Zeit, in der Besitzer von Elektrofahrzeugen, die nach ultimativer Konnektivität und Aufladung mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit suchten, das Ladegerät ihres Autos manuell anpassen mussten, um sicherzustellen, dass nur das Ladegerät nicht mehr Strom zog als der Stromkreis, an dem das Auto geladen wurde.

Produktname EVSE-Protokollcontroller 
Anzeige der maximalen Ladekapazität 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (einstellbar)
Produktmodell MIDA-EPC-EVC (Kabelversion), MIDA-EPC-EVS (Buchsenversion)
L Hier wird die AC-„Live“- oder „Leitungsverbindung“ hergestellt (90–264 V bei 50/60 Hz AC)
N Hier wird der 'neutrale' AC-Anschluss hergestellt (90-264 V @ 50/60 Hz AC)
P1 Relais 1 live vom RCCB
P2 Reley 1 live von RCCB
GN Für externen L ED-Anschluss für grüne Anzeige (5V 30mA)
BL Für externen LED-Anschluss für blaue Anzeige (5V 30mA)
RD Für externen L ED Anschluss für rote Anzeige (5V 30mA)
VO Hier wird die „Grund“-Verbindung hergestellt
CP Dieser wird mit dem CP-Anschluss des IEC61851/J1772 EVSE-Anschlusses verbunden
CS Dieser wird mit dem PP-Anschluss des IEC61851 EVSE-Anschlusses verbunden
P5 Liefert kontinuierlich 12 V, um das Magnetventil für das Lukenschloss zu erregen
P6 Dies liefert 12 V 300 mA für 500 ms, um das Schloss für ein motorisiertes Schloss zu aktivieren
FB Liest Schloss-Feedback für motorisierte Schlösser
12V Leistung: 12 V
FA Fehler
TE Prüfen
Standard IEC 61851, IEC 62321

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Hochwertiger Evse-Controller – EVSE-Protokoll-Controller für Elektrofahrzeuge, EV-Steckdosenversion, Autoladestation – Mida-Detailbilder

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