Chinesisches professionelles Ev-Ladegerät 16a - MIDA EV-Ladegerät Typ 2 Tragbares EVSE 8A 10A 13A 16Amp Autoladegerät für Elektrofahrzeuge - Mida
Chinesisches professionelles Ev-Ladegerät 16a - MIDA EV-Ladegerät Typ 2 Tragbares EVSE 8A 10A 13A 16Amp Autoladegerät für Elektrofahrzeuge - Mida Detail:
Die Popularität von Ladestationen für Elektroautos steigt sprunghaft an, da die Nutzung von Elektrofahrzeugen (EV) landesweit weiterhin rasant zunimmt.Die Abkehr von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren (ICE) lässt viele Unternehmer in die Zukunft blicken und sich fragen, wie sie Ladestationen für Elektroautos als Geschäftsmöglichkeit nutzen können, um passives Einkommen zu generieren.
Es gibt viele Fahrer, die ihr Elektrofahrzeug zu Hause aufgrund langsamer Ladegeschwindigkeiten nicht effektiv aufladen können oder vergessen, es einzuschalten.Die meisten Fahrer, die zu Hause aufladen, verwenden ein Ladegerät der Stufe 1, das beim Kauf eines Elektrofahrzeugs standardmäßig enthalten ist.Aftermarket-Lösungen der Stufe 2, wie sie von MIDA angeboten werden, werden schneller hochgefahren als Ladegeräte der Stufe 1.
Das Versprechen von Schnellladelösungen zu erschwinglichen Preisen ist für viele Fahrer verlockend, jedoch gibt es für Unternehmen einen idealen Punkt zwischen der Bereitstellung von schnellem, aber erschwinglichem Aufladen von Elektrofahrzeugen und dem Angebot langsamer, unbequemer Aufladung, an der die Fahrer keinen Wert finden. Im Gegensatz zu Standardsystemen oder Aftermarket-Ladegeräten der Stufe 2 sind Ladegeräte der Stufe 3 für viele Unternehmensleiter, die Ladestationen für Elektroautos als Geschäftsmöglichkeit suchen, unerschwinglich, da sie etwa zehnmal so viel kosten wie Ladegeräte der Stufe 2.
Spezifikationen:
| Nennstrom | 6A / 8A / 10A / 13A / 16A (Optional) | ||||
| Nennleistung | Maximal 3,6 KW | ||||
| Betriebsspannung | Wechselstrom 110 V~250 V | ||||
| Häufigkeit bewerten | 50Hz/60Hz | ||||
| Auslaufschutz | RCD Typ B (Optional) | ||||
| Spannung standhalten | 2000V | ||||
| Kontakt Widerstand | 0,5 mΩ max | ||||
| Terminaltemperaturanstieg | <50K | ||||
| Schalenmaterial | ABS und PC Flammschutzklasse UL94 V-0 | ||||
| Mechanisches Leben | Leerlauf einstecken / herausziehen > 10000 Mal | ||||
| Betriebstemperatur | -25 °C ~ +55 °C | ||||
| Lagertemperatur | -40 °C ~ +80 °C | ||||
| Schutzgrad | IP67 | ||||
| Größe der EV-Steuerbox | 200 mm (L) x 93 mm (B) x 51,5 mm (H) | ||||
| Gewicht | 2,1 kg | ||||
| OLED-Display | Temperatur, Ladezeit, tatsächlicher Strom, tatsächliche Spannung, tatsächliche Leistung, geladene Kapazität, voreingestellte Zeit | ||||
| Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Zertifizierung | TÜV, CE-geprüft | ||||
| Schutz | 1. Über- und Unterfrequenzschutz 2. Überstromschutz 3.Leckstromschutz (Neustart erholen) 4. Übertemperaturschutz 5.Überlastschutz (selbstprüfende Wiederherstellung) 6. Erdungsschutz und Kurzschlussschutz 7. Überspannung und Unterspannungsschutz 8. Blitzschutz | ||||
Produktdetailbilder:
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