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200A 250A 750V DC GBT-Stecker EV-Ladeanschluss Chinesischer Standard-Ladestecker für Elektroautos

Kurze Beschreibung:

Produkttyp
MIDA-GBT-EV80P MIDA-GBT-EV150P
MIDA-GBT-EV200P MIDA-GBT-EV250P
Nennstrom: 80A 125A 200A 250A
Betriebsspannung: 750 V/1000 V Gleichstrom
Isolationswiderstand: >2000 MΩ (DC1000 V)
Anstieg der Klemmentemperatur: <50 K
Spannungsfestigkeit: 3200 V
Vibrationsfestigkeit: Erfüllt die Anforderungen von JDQ 53.3
Kontaktimpedanz: 0,5 MΩ max
GBT EV-Ladestecker 250 A DC GBT-Buchse
DC-GBT-Ladevorgang 750V 250A GBT-DC-Ladevorgang


Produktdetail

Produkt Tags

Detaillierte Abmessungen

Merkmale
1. Erfüllen Sie die Vorschriften und Anforderungen von GB/T 20234.2-2015
2. Schönes Aussehen, handliches ergonomisches Design, einfacher Stecker
3. Mit Sicherheitsnadeln isolierter Kopf, um versehentlichen Direktkontakt mit dem Personal zu verhindern
4. Hervorragende Schutzleistung, Schutzart IP55 (Betriebszustand)
Mechanische Eigenschaften
1. Mechanische Lebensdauer: 10.000-mal ohne Last einstecken/herausziehen
2. Einwirkung von äußerer Kraft: Kann einen Sturz aus 1 m und einen Überdruck des Fahrzeugs mit 2 t verkraften
Elektrische Leistung
1. Nennstrom: 80A/125A/200A/250A
2. Betriebsspannung: 750 V
3. Isolationswiderstand: > 2000 MΩ (DC 500 V).
4. Anstieg der Klemmentemperatur: <50 K
5. Spannungsfestigkeit: 5000 V
6. Kontaktwiderstand: 0,5 mΩ max
Angewandte Materialien
1. Gehäusematerial: Thermoplast, schwer entflammbar, Klasse UL94 V-0
2. Stift: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite
Umweltleistung
1. Betriebstemperatur: -30℃~+50℃

Modellauswahl und die Standardverkabelung

Modell Nennstrom Kabelspezifikation
NV3-DSD-EV80P 80A 3 x 16 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²)
NV3-DSD-EV125P 125A 2 x 35 mm² + 1 x 16 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²)
NV3-DSD-EV200P 200A 2 x 70 mm² + 1 x 25 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²)
NV3-DSD-EV250P 250A 2 x 80 mm² + 1 x 25 mm² + 2 x 4 mm² + 2P (4 x 0,75 mm²) + 2P (2 x 0,75 mm²)

 

 GB/T-Standard

Am 28. Dezember 2015 wurden in Peking fünf neu überarbeitete nationale Standards für Ladeschnittstellen und Kommunikationsprotokolle für Elektrofahrzeuge von der Standardisierungsverwaltung der chinesischen Generalverwaltung für Qualitätsüberwachung, Inspektion und Quarantäne zusammen mit der Nationalen Energieverwaltung, dem Ministerium für, herausgegeben Industrie und Informationstechnologie und das Ministerium für Wissenschaft und Technologie.Die neuen Standards traten am 1. Januar 2016 in Kraft. Der GB/T-Standard gliedert sich in drei Teile: die allgemeinen Anforderungen, AC und DC und die Kommunikation zwischen Ladegerät und BMS, die im Einzelnen wie folgt aufgeführt sind:

(1) GB/T 18487.1-2015Leitung von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge – Teil 1: Allgemeine Anforderungen

(2) GBT/T 20234.1-2015Steckverbinder zur Durchführung des Ladevorgangs für Elektrofahrzeuge – Teil 1: Allgemeine Anforderungen

(3) GB/T 20234.2-2015Steckverbinder zur Durchführung des Ladevorgangs für Elektrofahrzeuge – Teil 2: Wechselstrom-Ladeschnittstellen

(4) GB/T 20234.3-2015Steckverbinder zur Durchführung des Ladevorgangs für Elektrofahrzeuge – Teil 3: Gleichstrom-Ladeschnittstellen

(5) GB/T 27930-2015Kommunikationsprotokoll zwischen externem leitfähigen Ladegerät und Batteriemanagementsystem eines Elektrofahrzeugs

Die Einführung des GB/T-Standards verbessert die Sicherheit und Kompatibilität des Ladens.

 


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