Zu Hause laden Elektroautos der Stufe 2 tragbares 22-kW-Ladegerät 3-Phasen-32A-Ladegeräte für Elektroautos
KERNVORTEIL
Hohe Kompatibilität
Hochgeschwindigkeitsladen
Ausgestatteter DC-Filter vom Typ A+6 mA
Automatisch intelligente Reparatur
Funktion automatisch neu starten
Übertemperaturschutz
Full-Link-Temperaturkontrollsystem
EV-STECKER
Integriertes Design
Langes Arbeitsleben
Gute Leitfähigkeit
Filtern Sie die Oberflächenverunreinigungen selbst
Versilbertes Design der Anschlüsse
Temperaturüberwachung in Echtzeit
Der Wärmesensor gewährleistet die Ladesicherheit
KASTENKÖRPER
LCD Bildschirm
Robustes IK10-Gehäuse
Höhere Wasserdichtigkeit
IP66, Rollwiderstandssystem
TPU-KABEL
Angenehm zu berühren
Langlebig und konservierend
EU-Standard, Halogonfrei
Hohe und kalte Temperaturbeständigkeit
Eine Bedienungsanleitung für die Ladeeinrichtung mit wesentlichen Informationen zu Nennspannung (V), Frequenz (Hz), Strom (A) und Phasenanzahl muss an gut sichtbarer Stelle auf jedem Parkplatz mit Ladeeinrichtung für Elektrofahrzeuge angebracht werden.
Für das Laden im Modus 2 muss soweit möglich eine Halterung oder Aufhängevorrichtung zur Unterstützung des Gewichts des im Kabel integrierten Steuerkastens des Ladekabels für Elektrofahrzeuge vorgesehen sein, um eine übermäßige Belastung des Ladekabels und des Steckers für Elektrofahrzeuge zu vermeiden.
Weitere erweiterte Funktionen für die Ladeeinrichtung, wie Systemaktivierung, Auswahl der Laderate, Überprüfung der Fahrzeugverbindung und Erkennung der Integrität des Schutzleiters des Stromkreises, können in Betracht gezogen werden.
Artikel | Mode 2 EV-Ladekabel | ||
Produktmodus | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Nennstrom | 10A / 16A / 20A / 24A/32A (Optional) | ||
Nennleistung | Maximal 22 kW | ||
Betriebsspannung | Wechselstrom 380 V | ||
Häufigkeit bewerten | 50Hz/60Hz | ||
Spannungsbeständig | 2000V | ||
Kontakt Widerstand | 0,5 mΩ max | ||
Temperaturanstieg am Terminal | <50.000 | ||
Schalenmaterial | ABS und PC, flammhemmend, Klasse UL94 V-0 | ||
Mechanisches Leben | Mehr als 10.000 Mal ohne Last einstecken/herausziehen | ||
Betriebstemperatur | -25°C ~ +55°C | ||
Lagertemperatur | -40°C ~ +80°C | ||
Schutzgrad | IP65 | ||
Größe des EV-Steuerkastens | 248 mm (L) x 104 mm (B) x 47 mm (H) | ||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Zertifizierung | TÜV, CE-geprüft | ||
Schutz | 1. Über- und Unterfrequenzschutz 3. Leckstromschutz (Wiederherstellung durch Neustart) 5.Überlastungsschutz (selbstüberprüfende Wiederherstellung) 7.Überspannungs- und Unterspannungsschutz 2. Überstromschutz 4. Übertemperaturschutz 6. Erdungsschutz und Kurzschlussschutz |
Die verschiedenen Arten von Elektrofahrzeugen
Im Jahr 2020 verteilt sich der Markt für Elektrofahrzeuge heute zu gleichen Teilen auf zwei Haupttechnologien: Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs).Es wird erwartet, dass beide Technologien in den kommenden Jahren schnell wachsen werden, wobei der Anteil der BEVs bis 2025 voraussichtlich auf bis zu 60 % der gesamten Elektrofahrzeugproduktion und bei PHEVs auf rund 40 % steigen wird.
KUNDENDIENST
☆ Wir können unseren Kunden professionelle Produktberatung und Kaufoptionen bieten.
☆ Alle E-Mails werden an Werktagen innerhalb von 24 Stunden beantwortet.
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LIEFERZEIT
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☆ Muster oder Testbestellungen können innerhalb von 2-5 Werktagen geliefert werden.
☆ Bestellungen von Standardprodukten über 100 Stück können innerhalb von 7–15 Werktagen geliefert werden.
☆ Bestellungen, die eine individuelle Anpassung erfordern, können innerhalb von 20–30 Werktagen produziert werden.
MASSGESCHNEIDERTER SERVICE
☆ Wir bieten flexible, maßgeschneiderte Dienstleistungen mit unserer umfangreichen Erfahrung in verschiedenen OEM- und ODM-Projekten.
☆ OEM umfasst Farbe, Länge, Logo, Verpackung usw.
☆ ODM umfasst Produkterscheinungsdesign, Funktionseinstellung, Entwicklung neuer Produkte usw.
☆ MOQ hängt von verschiedenen individuellen Anforderungen ab.