18 Jahre werkseitige elektrische Ladestation für Autos – 32 Ampere 22 kW EV-Ladestation Wallbox mit WLAN-App Mobiles intelligentes EV-Ladegerät – Mida
18 Jahre werkseitige elektrische Ladestationen für Autos - 32 Amp 22 kW EV-Ladestation Wallbox mit WLAN-APP Mobiles intelligentes EV-Ladegerät - Mida Detail:
Vorsichtsmaßnahmen für das Laden mit einer Ladestation für neue Energiefahrzeuge
Achten Sie beim Laden zunächst auf häufiges Laden und oberflächliches Entladen.
Halten Sie die Batterie in Bezug auf die Ladehäufigkeit voll geladen.Laden Sie den Akku nicht auf, wenn die Leistung des Akkus weniger als 15 % bis 20 % beträgt.Eine übermäßige Entladung führt dazu, dass sich das positive aktive Material und das negative aktive Material in der Batterie allmählich in Widerstand umwandeln, wodurch die Lebensdauer der Batterie verringert wird
Der Unterschied zwischen DC- und AC-Lademodi.
DC- und AC-Lademodi werden aufgrund unterschiedlicher Ladezeiten auch als Schnellladen und Langsamladen bezeichnet.
Das Schnellladeverfahren ist „einfach und grob“: Gleichstrom wird direkt im Power-Akku gespeichert;Die langsame Ladung muss über das integrierte Ladegerät in Gleichstrom umgewandelt und dann in die Power-Batterie geladen werden.
Schnellladung oder langsame Ladung?
Aus der Perspektive des Lademodus, ob schnelles Laden oder langsames Laden, ist das Prinzip des Ladens der Prozess der Übertragung von Lithiumionen von der positiven Elektrode der Zelle zur negativen Elektrode der Zelle unter Einwirkung externer elektrischer Energie und der Differenz zwischen Schnellladen und Langsamladen liegt in der Geschwindigkeit der Lithium-Ionen-Wanderung von der positiven Elektrode der Zelle während des Ladevorgangs.
Wenn Sie das Auto zu normalen Zeiten verwenden, kann die Batterie bei normaler Geschwindigkeit durch abwechselndes langsames Laden und schnelles Laden polarisiert werden, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.
Laden Sie immer bei ausgeschaltetem Fahrzeug.
Wenn sich das Fahrzeug im Flammenaus-Zustand befindet, stecken Sie zuerst die Ladepistole in den Ladeanschluss des Fahrzeugs;Starten Sie dann den Ladevorgang.Schalten Sie nach dem Aufladen zuerst den Ladevorgang aus und trennen Sie dann die Ladepistole.
| Artikel | 22KW AC EV-Ladestation | |||||
| Produktmodell | MIDA-EVSS-22KW | |||||
| Nennstrom | 32 Ampere | |||||
| Betriebsspannung | AC 400 V dreiphasig | |||||
| Nennfrequenz | 50/60Hz | |||||
| Auslaufschutz | Typ B RCD / RCCB | |||||
| Schalenmaterial | Aluminiumlegierung | |||||
| Statusanzeige | LED-Statusanzeige | |||||
| Funktion | RFID-Karte | |||||
| Luftdruck | 80KPA ~ 110KPA | |||||
| Relative Luftfeuchtigkeit | 5%~95% | |||||
| Betriebstemperatur | -30°C~+60°C | |||||
| Lagertemperatur | -40°C~+70°C | |||||
| Schutzgrad | IP55 | |||||
| Maße | 350 mm (L) x 215 mm (B) x 110 mm (H) | |||||
| Gewicht | 9,0 KG | |||||
| Standard | IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002 | |||||
| Zertifizierung | TÜV, CE-geprüft | |||||
| Schutz | 1. Über- und Unterfrequenzschutz2. Überstromschutz 3. Leckstromschutz (Wiederherstellung des Neustarts) 4. Übertemperaturschutz 5. Überlastschutz (selbstprüfende Wiederherstellung) 6. Bodenschutz und Kurzschlussschutz 7. Überspannungs- und Unterspannungsschutz 8. Blitzschutz | |||||
Produktdetailbilder:
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